Bodenbürsten

Produktname Körpermaterial Bündel Ø Bündelabstand Verankerung der Borsten Einziehdraht-material Einziehdraht sichtbar
handgefertigt (bis Körper Ø 150 mm) Hart-PVC extra groß dicht sehr gut V2A ja
maschinell gefertigt (ab Körper Ø 200 mm) PA6 groß extra dicht gut verzinnt nein

Auf Anfrage sind auch abweichende Größen in beiden Varianten erhältlich.

Bodenbürsten werden zur Reinigung in Kläranlagen verwendet, um primär Algenablagerungen in Gerinnen zu entfernen. Diese Boden- oder Kopfbürsten werden hauptsächlich in der Vorklärung oder der Nachklärung der Kläranlage eingesetzt. Da es sowohl geflieste, betonierte, mit Edelstahl oder Aluminium ausgelegte Ablaufrinnen gibt, bietet Bürsten-Baumgartner für jede dieser Varianten die passende Spezialborste an. Die genaue Zusammensetzung des Besatzmaterials, kann mit dem Außendienst vor Ort abgeklärt werden, welcher bei dieser Gelegenheit abgenützte Bürsten zur eventuellen Neubeborstung abholt. Sollte die Instandsetzung nicht mehr möglich sein, werden neue Bodenbürsten passend für die vorhandenen Geräte gefertigt.

Handgefertigte Bodenbürste

bodenbuersteDer Handeinzug macht es möglich, große Bündelbohrungen zu verwenden, wodurch viel Besatzmaterial in ein Bündel eingearbeitet werden kann. Diese hohe Dichte bewirkt in einem Arbeitsgang den optimalen Reinigungseffekt, der einen sauberen Rinnenboden ohne Algenrückstände, zur Folge hat. Aufgrund des abgesetzten Schnittes, hat jede Borstenreihe eine andere Länge, wodurch eine gleichmäßige Bürstwirkung erzielt wird. Das Gewicht wird somit ausgeglichen verteilt, wodurch die Borsten der Bodenbürste eine höhere Langlebigkeit aufweisen. Selbstverständlich sind die Besatzfasern in verschiedenen Durchmessern erhältlich. Eine Borstenverlängerung in gewissen Bereichen ist möglich, um auch schwer erreichbare Stellen, wie z.B. die Gerinne-Ecken zu reinigen. Generell kann bei einer handgefertigten Bodenbürste jedes Bündel mit anderem Besatzmaterial, in unterschiedlichen Längen besetzt werden. Mit unter befinden sich bis zu 5 verschiedene Borstenarten in bis zu 15 verschiedenen Längen in einer Bodenbürste.

  • Hochwertiger Kunststoffkörper, wiederbeborstbar
  • hohe Variabilität des Besatzmaterials
  • Individuelle Anschraublöcher
  • Verschiedene Körpergrößen
  • Unterschiedliche Gesamtdurchmesser
  • Anpassbare Besatzmaterialien
  • Gesamt Ø 200 – 1300 mm

Die Bodenbürste lässt sich mit der vertikalen Walzenbürste, die die Gerinnewände der Becken reinigt,  kombinieren. Außerdem sind  passende Wellen aus Edelstahl oder Aluminium erhältlich. Auch Getriebemotoren und kompatible Gegenstücke, die den Motor mit der Welle verbinden, können angeboten werden.

  • Walzenbürste
  • Antriebswelle aus Edelstahl oder Aluminium
  • Getriebemotor
  • Gegenstück (=Verbindungselement zwischen Antriebswelle und Getriebemotor)
  • Maschinell gefertigte Bodenbürste

    90.10.10, 90.10.11 Bodenbürste, Abwassertechnik, Rinnenreinigung 1Die maschinelle Fertigung ermöglicht eine äußerst dichte, nebeneinander liegende Beborstung. Aufgrund dessen wird der zu reinigende Bereich großflächig abgedeckt. Unterschiedliche Schnittlängen innerhalb dieser Bürste erzielen ein optimales Bürstergebnis, da es bei diesem Anwendungszweck wichtig ist, dass nur die Borstenspitzen und nicht die Längsseiten der Borsten reinigen. Die Besatzvarianten und Besatzstärken können den Erfordernissen angepasst werden. Auf Wunsch können die Eckborsten verlängert werden, um schwer erreichbare Stellen abzudecken. Diese Bereiche sind unter anderem an den Stellen, an denen Gerinneboden und Gerinnewand aufeinandertreffen.

    • Hochwertiger Kunststoffkörper, wiederverwendbar
    • Spezialborsten für den Einsatzbereich auf der Kläranlage
    • Individuelle Anschraublöcher
    • Verschiedene Korpusgrößen
    • Unterschiedliche Gesamtdurchmesser
    • Anpassbare Besatzmaterialien

    Von Getriebemotor bis Bodenbürste können alle Einzelteile angeboten werden.

    Diese beinhalten:

    • Walzenbürste
    • Antriebswelle aus Edelstahl oder Aluminium
    • Getriebemotor
    • Gegenstück (=Verbindungselement zwischen Antriebswelle und Getriebemotor)